【瓷板】破解公路隧道装饰难题瓷板无龙骨干挂技术面世

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    破解公路隧道装饰难题瓷板无龙骨干挂技术面世

近日，由四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院与四川华泰科创建材有限公司联合提交的《公路隧道瓷板无龙骨干挂装饰技术规程》编制申请获得中国工程建设标准化协会审查通过，并进入公示阶段。

隧道属于持久性地下建筑物，由于洞内光线照明相对较暗、湿度相对较大、空气污染相对严重等因素限制，隧道内壁装饰必须从使用效果、建造成本、施工难度、后期维护等多个方面进行严格要求。

公路隧道瓷板无龙骨干挂装饰技术作为创新型的隧道装饰技术，以隧道二次衬砌混凝土结构为支撑，采用专用金属挂件，将预处理后的瓷板牢固悬挂在衬砌内表面，起到对隧道内壁的装饰作用，且具有较好的适应性与经济性。

据了解，该技术可广泛应用于公路隧道装饰、地铁高铁场站、pc构件装配式建筑、城市地下空间建设及满足基础墙体要求的建筑内外装饰等。目前该技术已在g213五指山隧道、雅康高速公路周公山隧道获得了成功应用。

三大技术亮点破解传统公路隧道装饰难题

随着我国高等级公路隧道工程建设规模的逐步扩大，隧道内壁装饰由原来单一的混凝土逐渐向功能化、多样化、人性化的方向发展，出现了多种装饰方案。发展至今大致包括以下几类：混凝土、防火涂料、瓷板、人造板材、复合材料铝板及搪瓷钢板等。

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